在3月26日召開的以“綠色創(chuàng)新，智造未來：橡膠工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路”為主題的2025中國橡膠年會上，青島森麒麟輪胎股份有限公司董事兼總裁林文龍發(fā)表致辭稱，中國輪胎“強發(fā)展”已在路上。
內需迎來新機遇
林文龍指出，2025年政府工作報告將“擴大內需”列為首要任務，為輪胎行業(yè)拓展內需市場帶來新機遇。
中國是全球最大汽車消費市場之一，新能源汽車產業(yè)的發(fā)展為中國輪胎企業(yè)未來發(fā)展提供機遇。2024年中國新能源汽車產銷同比增幅超30%，2025年前兩月增幅更是超50%。然而，當前國產輪胎在國產新能源汽車的配套合作，仍主要集中在中端及以下車型，中高端新能源車型配套占比仍較低。
林文龍預計，隨著本土輪胎技術研發(fā)、品質性能及國內消費者認可度的持續(xù)提升，疊加國家政策東風持續(xù)助推，中國本土輪胎品牌在中國新能源車企中高端車型必然會有更多突破，并逐漸占據主導地位。
AI和人形機器人帶來新動能
林文龍強調，迅猛發(fā)展的人工智能與人形機器人技術，正為輪胎行業(yè)注入新動能。近年來，中國輪胎產業(yè)正通過智能化轉型實現效率革命。以森麒麟摩洛哥智能工廠為例：傳統(tǒng)半鋼胎年產能1200萬條需2000人左右，而摩洛哥工廠通過智能化升級用工僅需600人左右，效率提升顯著，這并不是所有的智能工廠都可以做到的。
林文龍認為，隨著人工智能算力革新突破，將帶來輪胎行業(yè)高智能化的第二個階段的拓展，重塑產業(yè)生態(tài)：
1.進一步降低用人數量，人型機器人不間斷工作，實現生產全流程自動化。
2.依托精密的計算能力，快速迅捷的反應能力，精確的判斷能力進一步提升制造精度與效率。
這一技術突破為中國輪胎企業(yè)劍指發(fā)達國家建廠打下基礎：
1.解決發(fā)達國家招工難、招工貴的痛點。
2.降低海外工廠管理復雜程度。
3.支撐全球化建廠的高效運營。
未來人工智能、人形機器人技術，將成為輪胎企業(yè)智能化轉型升級的核心引擎，驅動全球輪胎產業(yè)向更高質量，更低碳可持續(xù)化方向發(fā)展。
高質量全球化發(fā)展之路：中國輪胎持續(xù)破局的王道
中國輪胎行業(yè)發(fā)展到現在，已經在全球占據重要版圖，中國輪胎企業(yè)已經將“走出去”步伐拓展至東南亞、非洲、歐洲、中東、南亞等多區(qū)域。中國輪胎在世界輪胎舞臺的話語權、影響力在持續(xù)提升，也必然催生出具有世界級影響力的中國輪胎品牌。
對比中國輪胎10家企業(yè)（已上市與即將上市）與全球75強前8家海外輪胎企業(yè)數據。2023年度，國內輪胎企業(yè)的營收增長動能明顯，平均營收增幅強于海外前8家輪胎企業(yè)，增速達到海外前8家輪胎企業(yè)的數倍水平。盈利能力方面，國內輪胎企業(yè)凈利潤率均值領先海外競爭對手，這一趨勢在2024年得到進一步強化。
由于國內輪胎企業(yè)2024年年報未披露，根據前三季度數據，國內輪胎企業(yè)繼續(xù)保持雙位數增幅營收擴張趨勢，而同期多數已披露全年數據的海外輪胎企業(yè)則陷入營收收縮區(qū)間。盈利能力的對比更為突出，國內企業(yè)凈利潤率較上年同期實現兩位數提升趨勢，而從海外前8家輪胎企業(yè)其中已披露年報數據的6家企業(yè)來看，凈利潤率水平同期增幅僅呈現個位數趨勢。
林文龍認為，中國頭部輪胎企業(yè)在成本控制、管理精細度、智能制造等方面，正在逐漸形成競爭優(yōu)勢。這也是中國輪胎近年來總體進步明顯的體現。未來需要中國輪胎企業(yè)尤其是頭部企業(yè)攜起手來，堅持中高端品牌發(fā)展戰(zhàn)略，堅持研發(fā)高投入，堅持高智能化制造并持續(xù)縱深發(fā)展，持續(xù)全球化投資建廠，提升中國輪胎在全球輪胎體系中的品牌力、制造力、研發(fā)力，提升在全球輪胎體系中綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的影響力和話語權，這是中國輪胎持續(xù)破局的王道。
林文龍強調，中國輪胎“強發(fā)展”已在路上，森麒麟期待著繼續(xù)與中國輪胎行業(yè)攜手并進，把握發(fā)展機遇，深耕中國輪胎高質量發(fā)展之路，共同繪就中國輪胎綠色創(chuàng)新、智造未來的可持續(xù)發(fā)展未來圖景。